Б.10 «Требования промышленной безопасности при транспортировании опасных веществ» (Тестирование). Билет 1 (вопросы 1-20). Б.10.1. Транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом

1

Какой нормативный документ устанавливает правовые и организационные условия функционирования железнодорожного транспорта?

Нашли ошибку?

Федеральный закон от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».

Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

2

Какой нормативный документ регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, грузоотправителями, грузополучателями?

Нашли ошибку?

Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».

Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

Федеральный закон от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

3

На кого возлагается ответственность при подготовке груза к перевозке железнодорожным транспортом?

Нашли ошибку?

На руководство железнодорожной станции, принимающей груз к перевозке.

На грузоотправителя (отправителя).

На грузополучателя (получателя).

На владельца железнодорожного пути.

4

В каком случае разрешается следование поезда с вагонами, загруженными взрывчатыми материалами, имеющими неисправности, выявленные средствами автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава и его ходовых частей?

Нашли ошибку?

Разрешается.

Запрещается.

Разрешается с письменного соглашения владельцев инфраструктуры или владельцев железнодорожных путей.

Разрешается при согласовании с территориальными органами Ростехнадзора.

5

Что следует предпринять при обнаружении в движущемся поезде с вагонами, загруженными взрывчатыми материалами, возгорания какого-либо груза или железнодорожного подвижного состава?

Нашли ошибку?

Остановку поезда с учетом только наименьших последствий, представляющих угрозу поражения людей.

Остановку поезда с учетом только наименьших последствий, представляющих угрозу загрязнения окружающей среды.

Остановку поезда с учетом наименьших последствий, представляющих угрозу поражения людей и загрязнения окружающей среды, повреждения тоннелей, мостов, жилых и станционных зданий, складов, находящегося на путях железнодорожного подвижного состава.

6

На какое безопасное расстояние должны быть удалены вагоны с взрывчатыми материалами из опасной зоны в случае возникновения пожара в вагоне, не загруженном взрывчатыми материалами, или в рядом расположенном здании?

Нашли ошибку?

Не менее чем на 50 м.

Не менее чем на 80 м.

Не менее чем на 100 м.

7

Что из перечисленного не регламентируется по действиям при аварийной ситуации?

Нашли ошибку?

Принимать решения по ликвидации аварийной ситуации только аварийная бригада

Быть максимально оперативными,

Соответствовать характеру и масштабам аварийной ситуации

Проводиться с учетом свойств грузов (пожароопасность, токсичность, коррозионность, окисляющее действие и др.),

С соблюдением мер безопасности и профилактики, предусмотренных правилами перевозок опасных грузов

8

Какой из перечисленных национальных стандартов, в соответствии с которым осуществляется классификация опасных грузов, указан верно?

Нашли ошибку?

ГОСТ 14192-96. Межгосударственный стандарт. Маркировка грузов.

ГОСТ 19433-88. Грузы опасные. Классификация и маркировка.

ГОСТ 26319-84. Грузы опасные. Упаковка.

9

Сколько классов опасных грузов определяется по ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка»?

Нашли ошибку?

5 классов

7 классов

9 классов

6 классов

10

Каковы критерии отнесения опасного груза к классу и подклассу?

Нашли ошибку?

По виду опасности.

По степени опасности и объему перевозимого груза.

По виду и степени опасности груза, по установленному приоритету вида опасности.

По двум или более видам опасности.

11

Какие грузы относятся к 2 классу опасности?

Нашли ошибку?

Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением.

Ядовитые вещества.

Легковоспламеняющиеся жидкости.

Инфекционные вещества.

12

Какие опасные грузы относятся к 3 классу опасности?

Нашли ошибку?

Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением.

Твердые легковоспламеняющиеся вещества.

Жидкие легковоспламеняющиеся вещества.

Ядовитые вещества.

13

Какие опасные грузы относятся к 6 классу опасности?

Нашли ошибку?

Радиоактивные материалы.

Взрывчатые вещества.

Инфекционные вещества.

Ядовитые и инфекционные вещества.

14

Какие опасные грузы относятся к 7 классу опасности?

Нашли ошибку?

Твердые легковоспламеняющиеся вещества.

Радиоактивные материалы.

Взрывчатые вещества.

Едкие и коррозионные вещества.

15

Какие опасные грузы относятся к 8 классу опасности?

Нашли ошибку?

Токсичные вещества.

Самовозгорающиеся вещества.

Окисляющие вещества.

Едкие и коррозионные вещества.

16

В соответствии с чем устанавливаются обязательные требования к железнодорожному подвижному составу, используемому для организации перевозочного процесса, и формы подтверждения соответствия?

Нашли ошибку?

С законодательством Российской Федерации о техническом регулировании.

С законодательством Российской Федерации о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

С законодательством Российской Федерации об экологической безопасности.

С законодательством Российской Федерации о безопасности жизни и здоровья граждан.

17

В каком случае допускается использование парковой связи железнодорожных станций для оповещения о работах, производимых с вагонами, загруженными взрывчатыми веществами?

Нашли ошибку?

Не допускается.

Допускается при согласовании с владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей.

Допускается только при отсутствии других средств связи.

Допускается при согласовании с территориальными органами Ростехнадзора.

18

В каких поездах должны перевозиться опасные грузы класса 1 (взрывчатые материалы)?

Нашли ошибку?

В пассажирских и почтово-багажных (кроме перевозок табельного оружия и боеприпасов к нему, воинских караулов и команд Министерства обороны Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации, других государственных военизированных организаций и нарядов военизированной охраны железнодорожного транспорта).

В людских, а также имеющих в составе (кроме воинских эшелонов) отдельные вагоны с людьми (кроме вагонов, занятых личным составом эшелона).

В грузовых поездах одиночными вагонами, группами вагонов с постановкой во всех случаях соответствующего прикрытия, сформированных в пределах норм по весу и длине, предусмотренных графиком движения поездов, а также маршрутами, не превышающими вместимость приемоотправочных путей на участках их следования.

В соединенных поездах.

В поездах с негабаритными грузами верхней третьей, нижней третьей и больших степеней, боковой четвертой и больших степеней негабаритности.

В поездах, превышающих длину, установленную графиком движения поездов.

19

Допускается ли оставление поездов с вагонами, загруженными взрывчатыми веществами, без локомотивов на промежуточных железнодорожных станциях?

Нашли ошибку?

Не допускается.

Допускается при согласовании с территориальными органами Ростехнадзора.

Допускается только при поломке локомотива.

Допускается. В исключительных случаях (при возникновении аварийной ситуации) состав поезда со взрывчатыми материалами может быть временно оставлен на промежуточной железнодорожной станции без локомотива по письменному приказу владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования.

20

Что из перечисленного проводится владельцем инфраструктуры при осуществлении осмотра железнодорожного подвижного состава для решения вопроса о допуске его на железнодорожные пути общего пользования?

Нашли ошибку?

Только идентификация железнодорожного подвижного состава по техническим и эксплуатационным характеристикам, указанным в техническом паспорте (формуляре).

Только сверка идентификационных номеров составных частей, определенных данными информационных систем учета железнодорожного подвижного состава.

Все перечисленное, а также проверка наличия документов об обязательном подтверждении соответствия вновь изготовленного, модернизированного железнодорожного подвижного состава.

Билет 1 (вопросы 1-20)

Тестирование завершено!