Б.9 «Требования промышленной безопасности к подъемным сооружениям» (Тестирование). Билет 2 (вопросы 21-40). Б.9.10. Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, где используются ГПКД, а также изготовление, монтаж и наладка ГПКД

21

Какой документ на ГПКД не является обязательным?

Нашли ошибку?

Журнал работы ГПКД и передачи смен.

График внепланового осмотра оборудования

Должностные инструкции для специалистов.

Производственные инструкции для персонала.

22

В какие сроки должен производиться работниками, обслуживающими канатную дорогу, плановый осмотр несущего каната?

Нашли ошибку?

30 дней.

40 дней.

50 дней.

60 дней.

23

В каком документе указывается срок очередного технического освидетельствования:

Нашли ошибку?

В паспорте канатной дороги

В журнале осмотров и ремонтов.

В указаниях по монтажу, сборке, наладке и регулировке.

В графике ремонтов и осмотров.

24

Какая максимальная скорость движения вагонеток на линии установлена для двухканатной кольцевой ГПКД при наличии на линии линейных муфт?

Нашли ошибку?

1,5 м/с.

2,0 м/с.

3,0 м/с.

3,5 м/с

25

Какой конструкции должны быть несущие канаты ГПКД?

Нашли ошибку?

Прядевыми одинарной свивки.

Прядевыми двойной свивки с органическим сердечником.

Спиральными закрытой конструкции

Прядевыми с металлическим сердечником.

26

Какая максимальная скорость движения груженых вагонеток на линии установлена для двухканатных кольцевых ГПКД при наличии на их станциях горизонтальных обводных шкивов?

Нашли ошибку?

1,0 м/с.

1,6 м/с

2,0 м/с.

2,5 м/с.

27

Кем составляется руководство по эксплуатации ГПКД?

Нашли ошибку?

Только предприятием - изготовителем грузовой подвесной канатной дороги.

Только организацией, разработавшей проект грузовой подвесной канатной дороги.

Только специализированной организацией.

Предприятием-изготовителем или организацией, разработавшей проект грузовой подвесной канатной дороги, а при их отсутствии специализированной организацией

28

Что не включает в себя техническое обслуживание?

Нашли ошибку?

Замер износа.

Дефектоскопию канатов

Регулировку узлов и деталей.

Смазку.

29

В каком из перечисленных случаев стальной канат двойной свивки ГПКД не подлежит браковке?

Нашли ошибку?

При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром, даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

При уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника (внутреннего износа, обмятия, разрыва) на 2% от номинального диаметра у малокрутящихся канатов

При износе высоты наружной фасонной проволоки замка на 50% и более у каната закрытой конструкции.

При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа на 40% и более.

30

Каким должно быть свободное боковое пространство между вагонеткой (с учетом поперечного качания каната и вагонеток) и сооружениями или естественными препятствиями в местах, где возможен проход людей?

Нашли ошибку?

Не менее 1 м.

Не менее 2 м

Не более 1,5 м.

Не более 1 м.

31

Каким способом не должны закрепляться концы несущего каната?

Нашли ошибку?

Муфтами.

Коушами с зажимами

Якорными барабанами и зажимами.

Установкой многоболтовых зажимов.

32

В ходе каких мероприятий устанавливаются сроки и объем текущего, среднего и капитального ремонта оборудования, металлоконструкций, сооружений? Выберите несколько вариантов ответа.

Нашли ошибку?

Экспертиза промышленной безопасности.

Техническое освидетельствование.

Плановый технический осмотр.

Техническое обслуживание.

33

На какие виды грузовых канатных дорог не распространяются требования Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог?

Нашли ошибку?

Двухканатные грузовые подвесные канатные дороги с реверсивным (маятниковым) движением подвижного состава.

Двухканатные подвесные канатные дороги с отцепляемым на станциях подвижным составом.

Трехканатные кольцевые подвесные канатные дороги с отцепляемым на станциях подвижным составом

Одноканатные кольцевые грузовые подвесные канатные дороги с неотцепляемым на станциях подвижным составом.

34

Каким условиям должна соответствовать длина натяжного участка несущих канатов (канат, по которому перемещается подвижной состав)?

Нашли ошибку?

Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 40% от расчетного.

Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 10% от расчетного.

Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 30% от расчетного.

Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 20% от расчетного.

35

При каком минимальном зазоре между встречными вагонетками при поперечном раскачивании канатов с вагонетками внутрь колеи от воздействия ветра, допустимого для эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог, расстояние между двумя ветвями дороги будет удовлетворять данному условию?

Нашли ошибку?

0,3 м.

0,5 м.

1 м

1,5 м.

36

Какое из перечисленных требований к безопасности технологических процессов грузовых подвесных канатных дорог указано неверно?

Нашли ошибку?

Минимальное усилие со стороны каната на каждый поддерживающий ролик одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должно быть не менее 500 Н.

Увеличение натяжения каната на 40% приводит к отрыву каната и потере его контакта с роликом на опоре, наивысшая точка которой находится ниже хорды, соединяющей две соседние с ней опоры.

Роликовые балансиры на опорах одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должны состоять не менее чем из двух роликов.

Поддерживающие ролики не должны вызывать отклонение несуще-тяговых и тяговых канатов более чем на 10%.

37

Кем принимается решение о вводе в эксплуатацию грузовых подвесных канатных дорог?

Нашли ошибку?

Ответственным за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО.

Руководителем организации-эксплуатанта.

Территориальным органом Ростехнадзора.

Техническим руководителем.

38

Для каких нагрузок учитывается повышающий коэффициент нагрузок 1,1, соответствующий требованиям по надежности грузовых подвесных канатных дорог?

Нашли ошибку?

Для нагрузок от натяжения тягового каната.

Для нагрузок от трения канатов по башмаку.

Для нагрузок от веса оборудования.

Для нагрузок от натяжения расчалочных канатов.

Для нагрузок от натяжения сетевых канатов.

39

Кем проводится техническое освидетельствование грузовых подвесных канатных дорог? Укажите все правильные ответы.

Нашли ошибку?

Эксплуатирующей организацией при наличии квалифицированного персонала. __

Инспектором Ростехнадзора. __

Специализированной организацией в присутствии специалиста, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию грузовых подъемных канатных дорог. __

Специализированной организацией совместно с инспектором Ростехнадзора. __

40

Выберите обязательные конструктивные особенности полов на станциях в местах прохода людей, имеющих уклон свыше 10 %. Укажите все правильные ответы.

Нашли ошибку?

должны быть ребристыми __

должны покрыты резиной __

должны быть ступенчатыми. __

должны покрыты противоскользящим материалом __

Билет 2 (вопросы 21-40)

Тестирование завершено!