Б.9 «Требования промышленной безопасности к подъемным сооружениям» (Тестирование). Билет 2 (вопросы 11-20). Б.9.7. Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

11

Каким требованиям должно соответствовать оборудование канатных дорог, приобретаемых за рубежом?

Нашли ошибку?

Требованиям ФНП "Безопасность пассажирских канатных дорог и фуникулеров"

Требованиям Европейских норм, действующих в области канатных дорог.

Требованиям норм Таможенного союза.

Требованиям норм страны-производителя.

12

Кто несет ответственность за содержание канатной дороги в исправном состоянии и соблюдение безопасных условий работы?

Нашли ошибку?

Собственник __

Эксплуатирующая организация. __

Специализированная организация. __

Организация по ремонту и обслуживанию канатных дорог. __

13

Какой максимальный продольный уклон буксировочной дорожки допускается в общем случае для дорог с двухместными буксировочными устройствами?

Нашли ошибку?

26°

30°.

22°.

14° у шкивов и 22° на линии.

14

Какой угол отклонения в плане на опоре допускается для несуще-тяговых канатов пассажирских подвесных канатных дорог (далее – ППКД)?

Нашли ошибку?

30’.

17’.

11о 30’.

19о 30’.

15

Какой угол отклонения в плане на опоре допускается для несущих канатов ППКД?

Нашли ошибку?

17'

30'.

11°30'.

19°30'.

16

Какой максимальный фактический продольный уклон рельсового пути допускается для фуникулеров?

Нашли ошибку?

30'.

17'.

11°30'.

60°

17

Какие требования предъявляются к трассе КД при прохождении ее в лесистой местности с целью обеспечения промышленной безопасности ОПО с КД?

Нашли ошибку?

При прохождении КД в лесистой местности должна исключаться возможность падения деревьев на линию КД

При прохождении КД в лесистой местности должна исключаться возможность падения деревьев на элементы, оборудование и подвижной состав КД

Просека под линией канатной дороги должна быть освобождена от лесонасаждений и иметь ширину не менее колеи КД с учетом поперечных колебаний канатов и подвижного состава, за исключением случаев, когда проектом КД не предусмотрена вертикальная эвакуация пассажиров с подвижного состава

Все вышеперечисленное

18

Какое из перечисленных требований к трассе наземных канатных дорог указано верно?

Нашли ошибку?

Боковое ускорение не должно превышать 0,65 м/c?. В рабочем режиме движения ускорение/замедление не должно превышать 0,35 м/c?.

Радиус поворота пути на линии вне зон разъезда и приближения к станциям должен составлять не менее 100 м.

Динамические габариты трассы, определяемые габаритами подвижного состава, должны составлять +/- 0,5 м.

В аварийном режиме замедление не должно превышать 4 м/c?.

19

Какое максимальное расстояние необходимо выдерживать до земли в зоне стабилизации и в зоне безопасности?

Нашли ошибку?

В зоне стабилизации - не более 1 м, в зоне безопасности - не более 2,5 м.

В зоне стабилизации - не более 1,5 м, в зоне безопасности - не более 3 м.

В зоне стабилизации - не более 2 м, в зоне безопасности - не более 3,5 м.

В зоне стабилизации - не более 2,5 м, в зоне безопасности - не более 4 м.

20

Какое минимальное расстояние между буксировочными дорожками допускается при параллельном прохождении линий БКД и ББКД?

Нашли ошибку?

2 м.

3,2 м.

8 м.

15 м.

Билет 2 (вопросы 11-20)

Тестирование завершено!