Б.9 «Требования промышленной безопасности к подъемным сооружениям» (Тестирование). Билет 6 (вопросы 101-120). Б.9.7. Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

101

В какие сроки проводится проверка работоспособности аварийного двигателя, контроль уровней охлаждающей жидкости, масла, топлива?

Нашли ошибку?

Ежедневно.

Еженедельно

Ежемесячно.

Ежегодно.

102

В какие сроки проводится проверка соединений канатов, крепление концов канатов?

Нашли ошибку?

Ежедневно.

Еженедельно.

Ежемесячно

Ежегодно.

103

В какие сроки проводится проверка на наличие трещин всех зажимов подвижного состава КД неразрушающими методами контроля?

Нашли ошибку?

Ежегодно, во время технического освидетельствования.

Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы.

Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года

Раз в 3 года в первые 15 лет эксплуатации и далее - ежегодно.

Ежегодно во время технического освидетельствования.

104

В какие сроки проводится повторная магнитная дефектоскопия канатов?

Нашли ошибку?

Ежегодно, во время технического освидетельствования.

Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы КД.

Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года.

Раз в 3 года в первые 15 лет эксплуатации и далее - ежегодно

Ежегодно во время технического освидетельствования.

105

С кем согласовывается изменение конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик КД?

Нашли ошибку?

С территориальным органом Ростехнадзора.

С экспертной организацией.

С организацией, выполнившей монтаж КД.

С разработчиком проекта, а в случае его отсутствия со специализированной организацией

106

В какие сроки проводится первое полное техническое освидетельствование?

Нашли ошибку?

Через год после ввода в эксплуатацию.

После отработки 22500 моточасов с момента первого ввода в эксплуатацию, но не позднее чем через 15 лет

После отработки 15000 моточасов, но не позднее чем через 10 лет.

После отработки 7500 моточасов, но не позднее чем через 5 лет.

107

В каком случае проводятся статические испытания?

Нашли ошибку?

При проведении ежегодного технического освидетельствования.

При проведении ежемесячной ревизии.

При проведении еженедельной проверки.

При проведении полного технического освидетельствования

108

В каком случае проводятся динамические испытания?

Нашли ошибку?

При проведении ежегодного технического освидетельствования

При проведении ежемесячной ревизии.

При проведении еженедельной проверки.

При проведении пробного пуска.

109

Какой вид проверки проводится после ремонта приводов и расчетных элементов металлоконструкций с применением сварки?

Нашли ошибку?

Экспертиза промышленной безопасности.

Внеочередное техническое освидетельствование

Ежегодная ревизия.

Динамические испытания.

110

Куда заносятся сведения о результатах и сроке следующего технического освидетельствования?

Нашли ошибку?

В вахтенный журнал.

В журнал ремонта и осмотров.

В паспорт дороги

В приказ о вводе КД в эксплуатацию.

111

На какие типы дорог распространяются требования к организации и проведению эвакуационных мероприятий?

Нашли ошибку?

На маятниковые дороги.

На ППКД и НКД.

На фуникулеры.

На БКД и ББКД.

112

В каком случае в плане мероприятий по эвакуации пассажиров может не предусматриваться спасение людей методом эвакуации с подвижного состава?

Нашли ошибку?

Если расстояние от низа подвижного состава до земли не превышает 3 м

Если в кабине или вагоне находится сопровождающий

Если на КД предусмотрена доставка пассажиров на конечные станции при любом виде отказов или аварий

Если в кабине или вагоне имеются эвакуационные парашюты

113

Какой максимальный срок установлен для проведения эвакуации на канатной дороге?

Нашли ошибку?

30 минут

3 часа

4 часа

5 часов

114

В какой срок пассажиры должны быть оповещены об обстоятельствах сложившейся нештатной ситуации?

Нашли ошибку?

В течение 30 минут с момента ее возникновения.

В течение 15 минут с момента ее возникновения.

В течение 4 часов с момента ее возникновения.

В течение 10 минут с момента ее возникновения.

115

С какой периодичностью должна проводиться учебная эвакуация в месте КД, где эвакуация пассажиров наиболее затруднена?

Нашли ошибку?

Не реже одного раза в год.

Не реже одного раза в полтора года.

Не реже одного раза в два года.

Не реже одного раза в три года.

116

Каким методом допускается информировать пассажиров о сложившейся нештатной ситуации?

Нашли ошибку?

С поверхности земли персоналом, направленным для этого и имеющим ручной громкоговоритель.

Громкоговорителями на линейных опорах.

Системами оповещения в подвижном составе или проводниками в кабинах и вагонах с сопровождением.

Всеми перечисленными способами

117

В каком случае допускается эксплуатация канатной дороги?

Нашли ошибку?

В случае отсутствия персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке, для осмотра и технического обслуживания КД. __

Если истек назначенный срок эксплуатации. __

Если истек срок технического освидетельствования. __

В случае отсутствия на рабочем месте ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию __

В случае неисправности системы пропуска пассажиров __

При наличии трещин в металлоконструкциях и элементах оборудования. __

В случае неисправности тормозов. __

В случае неисправности приборов и устройств безопасности, сигнализации и связи, защитных сооружений. __

118

Какой документ устанавливает методы контроля и диагностики во время эксплуатации КД и при техническом освидетельствовании?

Нашли ошибку?

ФНП "Правила безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров".

ФНП "Правила проведения экспертизы промышленной безопасности".

Руководство по эксплуатации КД

Паспорт КД.

119

В каком случае отношение между минимальным натяжением каната и весом единицы груженого подвижного состава рассчитывают с минимальным коэффициентом 10?

Нашли ошибку?

В случае несущего каната с натяжным устройством.

В случае несущего каната с заякоренными концами.

В случае тягового каната.

В случае несуще-тягового каната.

120

В каких вагонах сопровождающий персонал должен находиться у пульта управления на возвышении по отношению к уровню пола вагона маятниковых канатных дорог?

Нашли ошибку?

Вместимостью более 30 человек.

Вместимостью более 50 человек.

Вместимостью более 60 человек.

Вместимостью более 80 человек.

Билет 6 (вопросы 101-120)

Тестирование завершено!