Б.9 «Требования промышленной безопасности к подъемным сооружениям» (Тестирование). Билет 8 (вопросы 141-160). Б.9.7. Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

141

В каком случае допустимый коэффициент трения для приводных шкивов с резиновой футеровкой буксировочных канатных дорог составляет 0,22?

Нашли ошибку?

При использовании отцепляемых зажимов с учетом кручения каната (втулки поводковых патронов).

При использовании фиксированных зажимов без учета кручения каната.

При диаметре тягового каната до 18 мм и при использовании фиксированных зажимов без учета кручения каната.

Во всех перечисленных случаях.

142

Какая устанавливается максимальная рабочая скорость движения буксировочных устройств?

Нашли ошибку?

3 м/с.

4 м/с.

5 м/с.

6 м/с.

143

Какая максимальная скорость движения двухканатных маятниковых канатных дорог с проводником при прохождении опор?

Нашли ошибку?

6 м/с.

8,5 м/с.

10 м/с.

12 м/с.

144

В каком из перечисленных случаев максимальная скорость движения пульсирующих дорог с закрытыми неотцепляемыми кабинами составляет 1,3 м/с?

Нашли ошибку?

На трассе с одним несуще-тяговым канатом.

Для полуоткрытых кабин и кресел на станциях.

Для полуоткрытых кабин и кресел на трассе.

На станциях при посадке-высадке.

145

В каком случае максимальная скорость движения для кольцевых канатных дорог (КД) с неотцепляемыми креслами составляет 2 м/с?

Нашли ошибку?

При перевозке пешеходов для КД с более чем двухместными креслами.

При перевозке пешеходов для КД с двухместными креслами.

При перевозке лыжников для КД с трех- или четырехместными креслами.

При перевозке лыжников для КД с двухместными креслами.

Все ответы неверны.

146

Какая скорость устанавливается при обратном ходе пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог?

Нашли ошибку?

Не более 0,5 м/с.

Не более 1,0 м/с.

Не более 1,5 м/с.

Не более 2,5 м/с.

147

В каком случае тормоза должны приводиться в действие автоматически на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах?

Нашли ошибку?

Только в случае падения давления в гидравлических или пневматических тормозах ниже допустимого значения.

Только в случае размыкания в цепи безопасности.

Только в случае прекращения подачи электроэнергии к главному двигателю.

Во всех перечисленных случаях.

148

Какое из перечисленных требований к направляющим роликам пассажирских подвесных канатных дорог указано верно? Укажите все правильные ответы.

Нашли ошибку?

Выступание реборды ролика над его бандажом должно быть не менее 2 мм и составлять 1/10 от диаметра несуще-тягового каната. __

Реборды роликов для несуще-тяговых канатов одноканатных дорог с кольцевым движением при наличии новых бандажей роликов должны допускать поперечное раскачивание зажимов подвесок не менее 11°30'. __

Глубина канавки в бандаже ролика должна быть не менее 1/15 от диаметра несуще-тягового каната. __

Общая глубина канавки направляющих роликов ППКД (D1 - D2) / 2 для несуще-тяговых канатов составляет 1/3 диаметра каната, но не менее 10 мм. __

149

Какое из перечисленных условий для обеспечения надежности прилегания каната к балансиру на пассажирских подвесных канатных дорогах является неверным?

Нашли ошибку?

Допускается уменьшение значений величин нагрузки в три раза при наличии в балансире прижимных роликов, удерживающих канат от выпадения из роликов.

Для тяговых и несуще-тяговых канатов ППКД перегиб каната на одном ролике балансира должен быть не более 4°30'.

Нагрузка от несуще-тягового каната на балансир при наиболее неблагоприятных условиях нормальной работы ППКД должна быть не менее 2000 Н, а на опорный ролик - не менее 500 Н.

При превышении натяжения несуще-тягового каната на 40% нагрузка на нижний балансир должна оставаться положительной.

150

В каком случае допускается не устанавливать вертикальные ролики и шкивы перед отклонением тягового каната и после него на буксировочных канатных дорогах?

Нашли ошибку?

У самоустанавливающихся роликов и шкивов.

Для тяговых канатов диаметром до 18 мм.

Если это обосновано проектной документацией.

Не допускается ни в каком случае.

151

Какие из перечисленных значений соответствуют тяговому канату диаметром свыше 16 мм на буксировочных канатных дорогах?

Нашли ошибку?

Минимальный диаметр роликов составляет 150 мм, а перегиб каната на одном ролике - 9°30'.

Минимальный диаметр роликов составляет 200 мм, а перегиб каната на одном ролике - 8°30'.

Минимальный диаметр роликов составляет 250 мм, а перегиб каната на одном ролике - 5°30'.

Минимальный диаметр роликов составляет 300 мм, а перегиб каната на одном ролике - 3°30'.

152

В каком случае разрешено использовать навесные или приставные лестницы для обслуживания балансиров вместо устройства стационарных лестниц и площадок у опор буксировочных канатных дорог?

Нашли ошибку?

У опор БКД с высотой прохождения тягового каната менее 5 м.

В случае проведения работ в присутствии лица, ответственного за безопасное производство работ.

У опор БКД с высотой прохождения тягового каната менее 4 м.

Не допускается ни в каком случае.

153

Какое из перечисленных требований к посадочному конвейеру является верным?

Нашли ошибку?

При движении КД в обратном направлении посадочный конвейер должен двигаться с замедлением не более 0,5 м/с?.

Ширина посадочного конвейера должна быть меньше ширины подвижного состава.

Остановка посадочного конвейера осуществляется с замедлением не более 0,5 м/с2.

Все перечисленные требования.

154

Какому значению должна соответствовать дополнительная (резервная) длина каната для возможности перемещения несущих канатов?

Нашли ошибку?

Пятикратной длине самого длинного башмака несущего каната или седловины роликовой цепи плюс 3 м.

Трехкратной длине самого длинного башмака несущего каната или седловины роликовой цепи плюс 5 м.

Шестикратной длине самого длинного башмака несущего каната или седловины роликовой цепи плюс 5 м.

Десятикратной длине самого длинного башмака несущего каната или седловины роликовой цепи плюс 10 м.

155

Какое количество полных витков должно быть предусмотрено для крепления концов несущих и натяжных канатов на тумбе?

Нашли ошибку?

Не менее двух.

Не менее трех.

Не менее четырех.

Не менее пяти.

156

В каком случае допускается ручное управление гидравлической системой натяжения для поддержания давления?

Нашли ошибку?

На аварийном приводе.

На вспомогательном приводе.

Не допускается ни в каком случае.

157

Какая длина зажимных губок для фиксированных зажимов подвесных канатных дорог?

Нашли ошибку?

Не менее 2d.

Не менее 3d.

Не более 3d.

Не менее 4d.

158

Какой блок считается как один отцепляемый зажим на пассажирских подвесных канатных дорогах?

Нашли ошибку?

Если между центрами двух зажимов расстояние меньше 30 диаметров каната.

Если между центрами двух зажимов расстояние меньше 15 диаметров каната.

Если между центрами двух зажимов расстояние меньше 25 диаметров каната.

Никакой блок не может считаться за один зажим.

159

Какое из перечисленных дополнительных требований для отцепляемых зажимов буксировочных канатных дорог указано неверно?

Нашли ошибку?

Диаметр отверстия втулки зажима должен быть в пределах от 1,18d до 1,28d.

Допустимые отклонения диаметра каната и нормы износа втулок зажима должны быть указаны в технологическом регламенте.

Для каната диаметром от 12 до 18 мм наружный диаметр втулки зажима должен составлять 40 - 46 мм.

Для каната диаметром от 12 до 18 мм длина втулки зажима должна быть равна 40 ± 1 мм.

160

Чем не должны оснащаться вагоны с сопровождающим персоналом наземных канатных дорог? Укажите все правильные ответы.

Нашли ошибку?

Устройствами, автоматически останавливающими КД при столкновении с препятствиями на трассе. __

Пунктом управления. __

Указаниями о допустимом количестве пассажиров. __

Правилами перевозки пассажиров. __

Билет 8 (вопросы 141-160)

Тестирование завершено!